Băng tải xích thanh ngang chất liệu inox SKSL304T304 mỏng, nhẹ được dẫn động bằng các đĩa xích. Được sử dụng trong công đoạn làm mát, nướng, sấy, đập, đóng gói sản phẩm nhẹ.
Băng tải kim loại xích thanh ngang mỏng có cấu trúc một lớp lưới kim loại nhẹ và được dẫn động tích cực bằng các đĩa xích. Băng tải xích thanh ngang có thể được chế tạo bằng các chất liệu khác nhau băng tải thép, băng tải inox.
Băng tải xích thanh ngang inox được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực công nghiệp: băng tải thực phẩm, băng tải chuyền cấp đông, băng tải sấy, băng tải làm mát, băng nấu, băng tải giặt, băng cấp đông, băng chần, băng nướng, băng thanh trùng, băng tải chiên, bằn tải thoát nước, băng tải lật mặt, ...
Băng tải xích thanh ngang chất liệu inox SKSL304T304
Cấu tạo băng tải Sandi xích thanh ngang chất liệu inox SKSL304T304
băng tải thanh ngang chất liệu inox SKSL304T304 linh hoạt dễ dàng mở rộng
Băng tải Sandi xích thanh ngang có cấu tạo một lớp kim loại, các thanh kim loại xoắn hai đầu xếp so le với nhau, liên kết với nhau băng thanh kim loại ngang. Với cấu trúc này, băng tải xích thanh ngang có trong lượng nhẹ, dễ dàng lắp đặt, tháo dỡ, mở rộng.
Từ đai liên kết mắt với liên kết mắt được ép để tạo ra khe hở nhỏ nhất có thể đến đai liên kết mắt có lò xo để đảm bảo khả năng chống sốc tốt và chống lại các lực bên.
Liên kết mắt đầy đủ
Trên một vành đai liên kết mắt đầy đủ, các liên kết mắt nằm dựa vào nhau và lỗ mở bằng đường kính dây. Nó được thiết kế và chế tạo mà không có miếng đệm hoặc hàn vuông góc dưới dây. Điều này cho phép dòng chảy tuyệt vời trong các ứng dụng không cần hỗ trợ chéo. Đai thường được sử dụng trong chế biến thực phẩm vì bề mặt vận chuyển phẳng, cấu hình lưới mở và dễ vệ sinh. Loại băng tải liên kết mắt này không có miếng đệm cũng dễ dàng sửa chữa với chi phí tối thiểu.
Liên kết mắt nhấn
Một số ứng dụng yêu cầu mở nhỏ nhất có thể. Bằng cách làm phẳng mắt của các liên kết mắt, lỗ mở giữa các liên kết trở nên nhỏ hơn. Loại này rất thích hợp cho các sản phẩm nhỏ và có cấu trúc tốt.
Liên kết mắt hàn
Các liên kết mắt được hàn vào một dây vị trí, để một mô-đun được tạo ra. Các lỗ rất hẹp và rất rộng có thể được tạo ra, tùy thuộc vào việc xử lý các sản phẩm liên quan. Dây hàn dưới giúp loại bỏ các bẫy vi khuẩn tiềm ẩn dưới miếng đệm, lò xo, vòng và tay áo. Cấu hình này giúp làm sạch và vệ sinh dễ dàng và hiệu quả hơn.
Liên kết mắt ép và hàn
Một số ứng dụng yêu cầu một vành đai ổn định kết hợp với một lỗ / cống nhỏ. Độ chính xác của quá trình hàn của chúng tôi cho phép chúng tôi sản xuất các mô-đun với khoảng thời gian rất nhỏ giữa các liên kết mắt. Cấu trúc mô-đun làm cho việc lắp ráp các vành đai rất rộng có thể.
Liên kết mắt với lò xo
Lò xo giúp tạo ra một vành đai ổn định hơn về kích thước trong các ứng dụng sưởi ấm hoặc đóng băng. Những dây đai này ổn định kích thước hơn vì dây có thể di chuyển trên thanh ngang. Lò xo cũng để lộ một tỷ lệ lớn thanh kết nối để cải thiện việc làm sạch và vệ sinh. Vị trí của lò xo giữa các liên kết mắt đảm bảo rằng chúng được định vị đều đặn. Kết quả là một vành đai tương đối nhẹ với các phẩm chất cụ thể, chẳng hạn như khả năng chống sốc tốt và khả năng chống lại các lực bên.
Liên kết mắt với ống lót hoặc vòng đệm
Biến thể linh hoạt này của đai liên kết mắt sử dụng ống lót hoặc vòng đệm giữa các dây để tăng khoảng cách đai. Bằng cách tăng Khoảng cách vành đai, nhiều không khí sẽ lưu thông xung quanh đáy sản phẩm. Tăng mức độ tiếp xúc của sản phẩm với luồng không khí bổ sung này giúp cải thiện hiệu quả của quy trình của bạn. Khi ống lót hoặc vòng đệm được thêm vào, thắt lưng trở thành nặng hơn và cứng hơn.
Vành đai liên kết mắt với cạnh hàn
Ở cả hai bên, vành đai được gắn các liên kết tấm, và các đầu xa của thanh ngang được trang bị vòng đệm và sau đó được hàn. Điều này dẫn đến việc hoàn thiện kỹ lưỡng dây đai kết hợp với bề mặt ổ trục mong muốn.
Vành đai liên kết mắt với các tấm gia cố
Tấm gia cố là kiểu cạnh điển hình. Đây là những tấm kim loại rắn được thêm vào trước khi thanh kết nối được hàn. Các cạnh vành đai thường được hình thành bởi hai hàng quặng nhiều liên kết tấm. Các liên kết dây và liên kết tấm được lắp ráp trên thanh ngang, được lắp ở cả hai bên bằng vòng hàn hoặc đầu hông. Các tấm gia cố bổ sung có thể được thêm vào ở rìa của vành đai, hoặc ở các mức tăng quy định trên chiều rộng vành đai để tăng cường hơn nữa sức mạnh của đai này.
Vành đai liên kết mắt với cạnh xích
Các cạnh đai được hình thành bởi một chuỗi pin rỗng. Các liên kết và chuỗi được lắp ráp trên thanh ngang, được lắp ở cả hai bên bằng một vòng hàn. Chuỗi chủ yếu được giữ nguyên vị trí bằng cách hàn một vòng ra bên ngoài cũng như bên trong chuỗi. Nếu các đầu của thanh ngang bị thu hẹp, bên trong chuỗi được bảo đảm bằng cách thu hẹp này và vòng trong bị hủy bỏ. Các cạnh xích trên đai liên kết mắt như một phương pháp thay thế để lái dây đai để nâng cao khả năng theo dõi và độ tin cậy.
Vành đai liên kết mắt với bảo vệ bên
Đai liên kết mắt có thể được trang bị bộ phận bảo vệ bên để ngăn sản phẩm rơi ra khỏi mặt bên của dây đai. Chiều cao và hình dạng của bộ phận bảo vệ bên có thể được tùy chỉnh cho sản phẩm hoặc ứng dụng của bạn. Các bộ phận bảo vệ bên này cũng có thể được chèn vào các điểm khác nhau trên chiều rộng vành đai, mang lại sự tách biệt tích cực giữa các hàng sản phẩm.
Thép không gỉ 304 & 316, thép carbon, các vật liệu khác có sẵn theo yêu cầu
Vật liệu |
Nhiệt độ hoạt động của dây tối đa °C |
Thép carbon |
550 |
304 thép không gỉ |
750 |
316 thép không gỉ |
800 |
Thép không gỉ 316L |
800 |
A: Chiều rộng khoảng cách (mm) B: Cao độ (mm) C: Đường kính thanh chéo (mm) D: Đường kính dây hàn mặt dưới (mm) E: Đường kính liên kết dây (mm) F: Tấm gia cố (mm) G: Chiều rộng đai tổng thể (mm)
Băng tải liên kết mắt không có miếng đệm
Băng tải liên kết mắt không có miếng đệm |
||||||
Mục số. |
Sân đai (mm) |
Dây dia. (mm) |
Thanh chéo Dia. (mm) |
Sân đai (mm) |
Dây dia. (mm) |
Thanh chéo Dia. (mm) |
SD-ELCB01 |
15.875 |
1.8 |
3.2 |
50 |
3 |
5 |
SD-ELCB02 |
25 |
2 |
5 |
50.8 |
1.6 |
8 |
SD-ELCB03 |
25.4 |
2 |
5 |
50.8 |
1.6 |
6 |
SD-ELCB04 |
30 |
1.6 |
4 |
50.8 |
2 |
8 |
SD-ELCB05 |
30 |
2 |
4 |
50.8 |
2.5 |
8 |
SD-ELCB06 |
30 |
2 |
5 |
50.8 |
2.5 |
5 |
SD-ELCB07 |
30 |
2 |
7 |
50.8 |
3 |
5 |
SD-ELCB08 |
30 |
2 |
8 |
50.8 |
4 |
7 |
SD-ELCB09 |
31.75 |
2 |
5 |
60 |
2 |
5 |
SD-ELCB10 |
50 |
1.4 |
5 |
60 |
2.5 |
5 |
SD-ELCB11 |
50 |
1.6 |
5 |
70 |
4 |
7 |
SD-ELCB12 |
50 |
2 |
5 |
75 |
2.5 |
5 |
SD-ELCB13 |
50 |
2.5 |
6 |
75 |
2.5 |
8 |
SD-ELCB14 |
50 |
2.5 |
8 |
100 |
3 |
8 |
Băng tải liên kết mắt với dây hàn dưới |
||||||
Mục số. |
Sân đai |
Đường kính dây |
Đường kính thanh chéo |
Khoảng cách khoảng cách |
Khoảng cách theo bước ( |
Tối đa Không. Số dây hàn |
SD-ECBWS01 |
15.875 |
1.8 |
3.2 |
2 |
0.1 |
1 |
SD-ECBWS02 |
25 |
2 |
5 |
2.3 |
0.1 |
2 |
SD-ECBWS03 |
25.4 |
2 |
5 |
2.3 |
0.1 |
2 |
SD-ECBWS04 |
30 |
2 |
4 |
2.3 |
0.1 |
2 |
SD-ECBWS05 |
30 |
2 |
5 |
2.3 |
0.1 |
2 |
SD-ECBWS06 |
50 |
2 |
5 |
2.3 |
0.1 |
3 |
SD-ECBWS07 |
50 |
2.5 |
5 |
2.8 |
0.1 |
3 |
SD-ECBWS08 |
50 |
2.5 |
6 |
2.8 |
0.1 |
3 |
SD-ECBWS09 |
50.8 |
2.5 |
8 |
2.8 |
0.1 |
3 |
SD-ECBWS10 |
50.8 |
3 |
8 |
3.3 |
0.1 |
3 |
SD-ECBWS11 |
75 |
2.5 |
5 |
2.8 |
0.1 |
3 |
SD-ECBWS12 |
75 |
2.5 |
8 |
2.8 |
0.1 |
3 |
Băng tải liên kết mắt với lò xo làm miếng đệm |
||||||||||
Mục số. |
Sân đai |
Đường kính dây |
Đường kính thanh chéo |
Khoảng cách khoảng cách |
Khoảng cách khoảng cách cũng có sẵn trong các chiều rộng này (mm) |
|||||
SD-ECBWS01 |
25 |
2 |
5 |
7 |
8 |
10 |
12 |
15 |
17.5 |
20 |
SD-ECBWS02 |
25.4 |
2 |
5 |
7 |
8 |
10 |
12 |
15 |
17.5 |
20 |
SD-ECBWS03 |
30 |
2 |
4 |
7 |
8 |
10 |
12 |
- |
- |
20 |
SD-ECBWS04 |
30 |
2 |
5 |
7 |
8 |
10 |
12 |
15 |
17.5 |
20 |
SD-ECBWS05 |
31.75 |
2 |
5 |
7 |
8 |
10 |
12 |
15 |
17.5 |
20 |
SD-ECBWS06 |
50 |
2 |
5 |
7 |
8 |
10 |
12 |
15 |
17.5 |
20 |
SD-ECBWS07 |
50 |
2.5 |
5 |
7.5 |
8 |
10 |
12 |
15 |
17.5 |
20 |
SD-ECBWS08 |
50 |
2.5 |
6 |
7.5 |
- |
- |
- |
- |
- |
20 |
SD-ECBWS09 |
50 |
3 |
8 |
10.5 |
- |
- |
- |
15.5 |
- |
20 |
SD-ECBWS10 |
50.8 |
2 |
6 |
7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
SD-ECBWS11 |
50.8 |
2 |
8 |
8 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
SD-ECBWS12 |
50.8 |
2.5 |
6 |
7.5 |
- |
- |
- |
- |
- |
20 |
SD-ECBWS13 |
50.8 |
2.5 |
8 |
10 |
- |
- |
- |
15 |
- |
20 |
SD-ECBWS14 |
50.8 |
3 |
8 |
10.5 |
- |
- |
- |
15.5 |
- |
20 |
SD-ECBWS15 |
50.8 |
4 |
8 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
SD-ECBWS16 |
60 |
2.5 |
5 |
7 |
8 |
10 |
12 |
15 |
17.5 |
20 |
SD-ECBWS17 |
60 |
2.5 |
5 |
7.5 |
8.5 |
10 |
12 |
15 |
17.5 |
20 |
SD-ECBWS18 |
70 |
4 |
7 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
SD-ECBWS19 |
75 |
2.5 |
5 |
7.5 |
8.5 |
10 |
12 |
15 |
17.5 |
20 |
SD-ECBWS20 |
75 |
2.5 |
8 |
10 |
- |
10 |
- |
15 |
- |
20 |
SD-ECBWS21 |
100 |
3 |
8 |
10.5 |
- |
10.5 |
- |
15.5 |
- |
20 |
Băng tải liên kết mắt với các vòng làm miếng đệm |
|||||
Mục số. |
Sân đai (mm) |
Đường kính dây (mm) |
Đường kính thanh chéo (mm) |
Khoảng cách khoảng cách tối thiểu (mm) |
Khoảng cách khoảng cách có thể được tăng lên bằng cách (mm) |
|
|
|
|
|
|
SD-ECBWR02 |
25 |
2 |
5 |
4 |
2 |
SD-ECBWR03 |
25.4 |
2 |
5 |
4 |
2 |
SD-ECBWR04 |
30 |
2 |
4 |
4 |
2 |
SD-ECBWR05 |
30 |
2 |
5 |
4 |
2 |
SD-ECBWR06 |
31.75 |
2 |
5 |
4 |
2 |
SD-ECBWR07 |
50 |
2 |
5 |
4 |
2 |
SD-ECBWR08 |
50 |
2.5 |
5 |
5 |
2.5 |
SD-ECBWR09 |
50 |
2.5 |
6 |
5 |
2.5 |
SD-ECBWR10 |
50.8 |
2.5 |
6 |
5 |
2.5 |
SD-ECBWR11 |
50.8 |
2.5 |
8 |
5 |
2.5 |
SD-ECBWR12 |
50.8 |
4 |
8 |
8 |
4 |
SD-ECBWR13 |
60 |
2 |
5 |
4 |
2 |
SD-ECBWR14 |
60 |
2.5 |
5 |
5 |
2.5 |
SD-ECBWR15 |
75 |
2.5 |
5 |
5 |
2.5 |
SD-ECBWR16 |
75 |
2.5 |
8 |
5 |
2.5 |
Công Ty Cổ Phần Sandi Việt Nam
Điện thoại (Hotline): 0903223663
Tên thuộc tính | Giá trị |
---|
Tên tài liệu |
---|