Động Cơ SPG 60W: Chọn Đúng Model Điều Tốc, 3 Pha Hay Phanh Điện Từ Cho Băng Tải

Động cơ giảm tốc SPG 60W là mức công suất được dùng nhiều nhất cho băng tải PU, PVC cỡ vừa, băng tải con lăn, máy đóng gói và máy cấp liệu. Nhưng cùng là "SPG 60W", một model chạy êm nhiều năm, model khác lại nóng, ì khi khởi động hoặc để băng trôi ngược mỗi lần mất điện.

Khác biệt nằm ở vài ký tự cuối của mã model: điện áp, kiểu tải, có điều tốc hay có phanh. Chọn sai một ký tự, máy vẫn quay nhưng không làm đúng việc của nó.

Với kinh nghiệm lắp đặt động cơ SPG cho nhiều dây chuyền băng tải, đội ngũ kỹ sư Sandi phân tích 3 model SPG 60W phổ biến nhất: S9I60GXH-V12CE, S9I60GTHCE và S9I60GTH-ECE, giúp bạn chọn đúng model ngay từ đầu.

Cần thay động cơ gấp? Chụp ảnh tem thông số trên thân motor cũ, gửi cho Sandi qua hotline 0903 223 663 hoặc email info@sandivietnam.com. Kỹ sư Sandi sẽ xác định model tương thích và báo giá.

Động cơ SPG 60W là gì?

Động cơ SPG 60W là dòng động cơ điện chất lượng cao được sản xuất bởi SPG Co., Ltd – thương hiệu nổi tiếng tại Hàn Quốc chuyên về các thiết bị truyền động và động cơ giảm tốc chính xác. Được chế tạo theo các tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt, động cơ SPG 60W nổi bật với độ bền cơ học cao, khả năng vận hành êm ái, ít sinh nhiệt, tiết kiệm điện năng và tuổi thọ lâu dài, đáp ứng hoàn hảo yêu cầu khắt khe của các ngành công nghiệp hiện đại.

Với công suất định mức 60W, dòng motor này thuộc nhóm công suất nhỏ - trung bình, là lựa chọn lý tưởng cho các cơ cấu không đòi hỏi tải trọng quá lớn nhưng yêu cầu tính ổn định cao và khả năng hoạt động liên tục như hệ thống băng tải mini, dây chuyền chuyền linh kiện điện tử và băng tải đóng gói sản phẩm. Ngoài ra, motor còn là thiết bị chủ lực trong ngành chế tạo máy đóng gói bao bì, máy dán nhãn, máy chiết rót dung dịch, cũng như các thiết bị y tế, phòng thí nghiệm và lò nướng công nghiệp xoay tự động.

Về kết cấu, các model SPG 60W thuộc dòng S9 sử dụng khung motor □90 mm, thuận tiện khi kết hợp với các loại hộp giảm tốc tương ứng. Khi lắp thêm hộp giảm tốc, tốc độ quay của motor được giảm xuống và mô-men xoắn tại trục đầu ra được tăng lên, từ đó phù hợp hơn với các cơ cấu cần truyền động tải ở tốc độ thấp nhưng yêu cầu mômen xoắn (lực kéo) cao.

Điểm chung của dòng này:

• Mặt bích 90 × 90 mm, đường tròn lỗ bắt (P.C.D) Ø104 mm, 4 lỗ Ø6.5 mm.
• Chiều dài thân motor 122.8 mm, dây dẫn dài 300 mm.
• Khối lượng motor 2.44 kg; hộp số S9KC nặng thêm 1.21–1.45 kg tùy tỉ số.
• Trục motor loại bánh răng (G) để ghép trực tiếp với hộp số SPG cùng khung.
• Hậu tố CE cho biết model có chứng nhận CE và tích hợp bảo vệ nhiệt (TP – Thermal Protector).

Với băng tải, ba nhu cầu thường gặp là: Cần chỉnh tốc độ, có sẵn nguồn 3 pha, hoặc cần dừng chính xác và giữ tải. Mỗi nhu cầu ứng với từng model khác nhau.

• Xem thêm: Động Cơ SPG 6W-200W: Thông Số, Cách Chọn Và Ứng Dụng Cho Băng Tải

S9I60GXH-V12CE: Động cơ điều tốc 1 pha cho băng tải cần đổi tốc độ

S9I60GXH-V12CE thuộc nhóm Speed Control Induction Motor, tức động cơ cảm ứng có khả năng điều chỉnh tốc độ thông qua bộ điều khiển tương thích.

Theo thông số kỹ thuật từ catalog SPG, S9I60GXH-V12CE sử dụng nguồn 1 pha 220V, 50Hz, công suất 60W, 4 cực và có phạm vi điều chỉnh tốc độ khoảng 90–1400 rpm khi sử dụng bộ điều khiển phù hợp. Model sử dụng tụ điện 3.5 µF và bộ điều khiển được chỉ định là SUA60IX-V12.

Khi nào nên chọn:

• Băng tải phân loại, kiểm tra sản phẩm, cần chỉnh tốc độ theo nhịp công nhân.
• Nhà xưởng chỉ có nguồn 1 pha 220V.
• Muốn đổi tốc độ mà không thay hộp số hay puli.

Cần lưu ý:

• Bộ điều tốc phải đúng loại SPG tương thích với biến thể V12; dải tốc độ điều chỉnh thực tế cần đối chiếu catalog dòng điều tốc.
• Ở tốc độ thấp, mô-men giảm và motor tỏa nhiệt nhiều hơn, nên chừa hệ số an toàn khi chọn tỉ số hộp số.
• Đây là motor 1 pha có tụ: đảo chiều phải chờ motor dừng hẳn.

S9I60GTHCE: Động cơ 3 pha 220V, mô-men khởi động cao

S9I60GTHCE là động cơ AC cảm ứng 60W thuộc cấu hình 3 pha 220V, 50Hz. Theo catalog SPG, motor có khung □90 mm, 4 cực và tốc độ định mức khoảng 1350 rpm ở 50Hz.

S9I60GTHCE là motor 3 pha nên không cần tụ, phù hợp băng tải chạy liên tục cả ca hoặc khởi động khi đã có tải trên băng. Điểm mạnh lớn nhất là mô-men khởi động: 11.35 kg·cm, gấp khoảng 3.5 lần bản 1 pha GX cùng công suất.

Khi nào nên chọn:

• Băng tải dài, khởi động khi đang chất hàng.
• Nhà máy có nguồn 3 pha 220V, hoặc dùng biến tần 1 pha vào – 3 pha 220V ra để chỉnh tốc độ.
• Cần đảo chiều thường xuyên: chỉ cần đổi 2 trong 3 dây pha.

Cần lưu ý:

• Đây là bản 3 pha 220V. Lưới 3 pha 380V phải dùng dòng S9I60GS, không đấu thẳng GT vào 380V.
• Khi dùng biến tần, nên cài bảo vệ quá dòng phù hợp dòng 0.80 A và tránh chạy quá lâu ở tần số rất thấp.

S9I60GTH-ECE: Động cơ 3 pha có phanh điện từ, dừng chính xác và giữ tải

S9I60GTH-ECE là phiên bản S9I60GTHCE gắn thêm phanh điện từ ở đuôi motor. Model sử dụng nguồn 3 pha 220V, 50Hz, khung motor □90 mm, 4 cực và tốc độ định mức khoảng 1350 rpm ở 50Hz. Theo catalog SPG, motor có dòng định mức 0.80A, mô-men định mức 0.44 N·m và mô-men khởi động 1.135 N·m.

Động cơ cảm ứng thường bị trôi theo quán tính vài vòng sau khi cắt điện. Với băng tải nằm ngang tốc độ thấp, điều này ít ảnh hưởng. Nhưng với băng tải dốc, băng tải định vị hay băng tải dừng tại trạm thao tác, độ trôi đó gây lệch vị trí hoặc tuột hàng. Trong những ứng dụng này, model S9I60GTH-ECE là lựa chọn phù hợp nhất.

Khi nào nên chọn:

• Băng tải nghiêng, băng tải nâng: tránh hàng kéo băng chạy ngược khi mất điện.
• Băng tải dừng tại điểm để dán nhãn, đóng thùng, gắp sản phẩm bằng tay robot.
• Thiết bị cần dừng an toàn khi bấm nút dừng khẩn.

Cần lưu ý:

• Cuộn phanh có nguồn riêng; cần đấu đúng sơ đồ để phanh nhả khi motor chạy và đóng khi ngắt.
• Phanh dùng để dừng và giữ, không thay cho tính toán tải: chọn tỉ số hộp số vẫn theo mô-men băng tải.
• Loại phanh, mô-men giữ và điện áp cuộn phanh cụ thể nên xác nhận lại với catalog dòng phanh SPG hoặc nhà cung cấp trước khi thiết kế mạch điều khiển.

Động cơ SPG 60W kết hợp hộp giảm tốc như thế nào?

Chọn đúng model mới là một nửa; nửa còn lại là tỉ số hộp số, quyết định tốc độ băng và mô-men kéo. Tốc độ ra trục được SPG tính bằng tốc độ đồng bộ chia tỉ số (1500 vòng/phút ở 50 Hz), thực tế thấp hơn 2–20% tùy tải.

Cấu trúc cơ bản:

Nguồn điện → Motor SPG 60W → Trục motor → Hộp giảm tốc → Trục đầu ra → Băng tải/con lăn/máy

1. Cơ chế hoạt động khi kết hợp:

• Motor SPG 60W: Cung cấp chuyển động quay với tốc độ cao (thường từ 1.300 đến 1.600 vòng/phút tùy theo tần số 50Hz/60Hz và số cực) nhưng lực kéo (mô-men) ở trục motor lại khá nhỏ.

• Hộp giảm tốc (Gearbox): Bên trong chứa hệ thống bánh răng cơ khí ăn khớp với nhau theo một tỷ số nhất định. Khi trục motor quay làm quay hệ thống bánh răng này, tốc độ tại trục đầu ra sẽ giảm xuống, bù lại lực kéo (mô-men xoắn) của động cơ sẽ được nhân lên mạnh mẽ để thắng được trọng lượng và sức cản của tải. Dòng hộp giảm tốc dành cho motor SPG 60W có nhiều tỷ số truyền, VD 3, 3.6, 5, 6, 7.5, 9, 10, 12.5, 15, 18, 20, 25, 30, 36, 40, 50, 60, 75, 90, 100, 120, 150, 180 và 200 tùy cấu hình.

Về kiểu trục, tùy cấu hình motor và gear head, SPG cung cấp các dạng trục khác nhau như trục răng xoắn (Gear Type), trục thẳng (Straight Type), trục D-cut (D-cut Type) và trục then (Key Type). Việc chọn kiểu trục cần căn cứ vào cách kết nối hộp số với pulley, khớp nối, con lăn hoặc cơ cấu truyền động của máy.

Khi chọn motor + hộp giảm tốc, người dùng cần kiểm tra và đối chiếu theo các yếu tố:

• Tốc độ motor và tốc độ đầu ra mong muốn

• Tỷ số truyền của hộp giảm tốc

• Mô-men cần thiết tại trục đầu ra

• Kiểu trục đầu ra

• Kích thước và kiểu lắp đặt

• Cấu hình motor: AC tiêu chuẩn, điều chỉnh tốc độ, DC hoặc phanh điện từ

• Đặc điểm của thiết bị: băng tải, con lăn, cấp liệu, đóng gói hay cơ cấu tự động hóa.

Đặc biệt với hệ thống băng tải, tốc độ đầu ra của hộp giảm tốc không đồng nghĩa trực tiếp với tốc độ tuyến tính của băng tải. Muốn xác định tốc độ băng tải còn phải xét thêm đường kính pulley hoặc con lăn.

2. Các loại hộp số phù hợp với động cơ SPG 60W

Kích thước khung: Tất cả các mã hộp số đều có kích thước mặt bích khung vuông tiêu chuẩn 90 mm.

• Chiều dày khung:

• Các mã hộp số trục dương (từ mã S9KC5BH đến S9KC36BH) đều có chiều dày khung tiêu chuẩn là 65.5 mm.

• Các mã trục âm (SC9HC15, SC9HC25 và SC9HC36) có chiều dày lớn nhất là 93 mm.

• Loại trục và kích thước:

• Dòng hộp số trục dương (S9KC□BH): Kiểu trục dương với kích thước Ø15 then 5.

• Dòng hộp số trục âm (SC9HC□): Kiểu lỗ trục âm với kích thước Ø17 then 5.

Lưu ý: Khách hàng cần lưu ý kiểm tra kích thước khung & chiều dày hộp số để đảm bảo motor có thể lắp đặt phù hợp với không gian thực tế của thiết bị.

Ví dụ cách chọn tỉ số hộp số cho băng tải

Ba bước tính nhanh:

1. Tính tốc độ con lăn cần thiết từ vận tốc băng v (m/phút) và đường kính con lăn D (m).
2. Tính mô-men tải từ khối lượng hàng, hệ số ma sát và bán kính con lăn, nhân hệ số an toàn 1.5–2.
3. Chọn tỉ số có tốc độ gần nhất và mô-men cho phép lớn hơn mô-men đã tính.

Ví dụ: Băng tải ngang, con lăn D = 60 mm, cần chạy khoảng 10 m/phút, hàng trên băng 30 kg, hệ số ma sát 0.3.

• Tốc độ con lăn: n = 10 ÷ (3.14 × 0.06) ≈ 53 vòng/phút → chọn tỉ số 30 (50 vòng/phút, băng chạy khoảng 9.4 m/phút lý thuyết).
• Lực kéo: 0.3 × 30 × 9.81 ≈ 88 N; mô-men tải: 88 × 0.03 ≈ 2.65 N·m; nhân hệ số 1.5 ≈ 4.0 N·m.
• Hộp số tỉ số 30 cho phép 9.702 N·m → đạt yêu cầu, còn dư cho lúc khởi động.

Nếu băng tải này cần chỉnh tốc độ, chọn S9I60GXH-V12CE; nếu là đoạn băng dốc, chọn S9I60GTH-ECE và cùng tỉ số.

Công thức:

• Tốc độ con lăn: n = v ÷ (π × D) (vòng/phút)
• Mô-men tải: T = μ × m × g × (D ÷ 2) × Sf (N·m)

Trong đó: v là vận tốc băng (m/phút), D là đường kính con lăn (m), μ là hệ số ma sát, m là khối lượng hàng (kg), g = 9.81 m/s², Sf là hệ số an toàn (1.5–2).

Ví dụ: Băng tải ngang, con lăn D = 60 mm, cần chạy khoảng 10 m/phút, hàng trên băng 30 kg, hệ số ma sát 0.3.

• Tốc độ con lăn: n = 10 ÷ (3.14 × 0.06) ≈ 53 vòng/phút → chọn tỉ số 30 (50 vòng/phút, băng chạy khoảng 9.4 m/phút lý thuyết).
• Lực kéo: 0.3 × 30 × 9.81 ≈ 88 N; mô-men tải: 88 × 0.03 ≈ 2.65 N·m; nhân hệ số 1.5 ≈ 4.0 N·m.
• Hộp số tỉ số 30 cho phép 9.702 N·m → đạt yêu cầu, còn dư cho lúc khởi động.

Nếu băng tải này cần chỉnh tốc độ, chọn S9I60GXH-V12CE; nếu là đoạn băng dốc, chọn S9I60GTH-ECE và cùng tỉ số.

Hướng dẫn lắp đặt và vận hành động cơ SPG 60W đúng kỹ thuật

Để động cơ SPG 60W hoạt động ổn định, đảm bảo hiệu suất truyền động và kéo dài tuổi thọ, người sử dụng cần thực hiện đúng quy trình lắp đặt, đấu nối điện và vận hành. Đặc biệt, đối với các hệ thống băng tải, việc lắp đặt sai vị trí hoặc lựa chọn không đúng hộp giảm tốc có thể gây rung lắc, phát sinh tiếng ồn và làm giảm tuổi thọ thiết bị.

Dưới đây là hướng dẫn lắp đặt và vận hành động cơ SPG 60W áp dụng cho các cấu hình AC, DC, điều tốc, 3 pha và phanh điện từ.

Câu hỏi thường gặp

Động cơ SPG 60W kéo được băng tải bao nhiêu kg?

Tùy tỉ số hộp số, đường kính con lăn và ma sát. Với con lăn Ø60 mm, tỉ số 30, hệ số ma sát 0.3, motor 60W kéo thoải mái khoảng 30–60 kg hàng trên băng ngang. Hãy tính theo ví dụ ở trên cho trường hợp của bạn.

Có thể dùng biến tần thay cho bản điều tốc V12 không?

Có, nếu nhà xưởng dùng motor 3 pha GT. Biến tần 1 pha vào – 3 pha 220V ra là cách phổ biến để chỉnh tốc độ S9I60GTHCE. Bản V12CE phù hợp hơn khi muốn giải pháp 1 pha gọn, đồng bộ của SPG.

Băng tải ngang có cần phanh điện từ không?

Thường không, trừ khi cần dừng đúng vị trí tại trạm thao tác. Băng tải dốc thì nên dùng bản phanh S9I60GTH-ECE.

Hậu tố CE có ý nghĩa gì?

Model đạt chứng nhận CE và có tích hợp bảo vệ nhiệt, tự ngắt khi motor quá nhiệt.

Động cơ SPG 60W có chạy liên tục 24/24 được không?

Được. Catalog SPG ghi chế độ làm việc liên tục (Cont.) cho cả dòng GX và GT, với điều kiện tải không vượt mô-men định mức và motor được thông gió tốt.

Vì sao băng tải chạy chậm hơn tốc độ tính toán? Tốc độ trong bảng hộp số tính từ tốc độ đồng bộ (1500 vòng/phút ở 50 Hz) chia tỉ số. Motor cảm ứng luôn có độ trượt, nên tốc độ thực tế thấp hơn khoảng 2–20% tùy mức tải.

Motor 1 pha S9I60GXH-V12CE có chạy qua biến tần được không? Không nên. Motor 1 pha dùng tụ không phù hợp với biến tần thông thường. Muốn chỉnh tốc độ trên nguồn 1 pha, dùng bộ điều tốc SPG đi kèm; muốn dùng biến tần, chọn motor 3 pha S9I60GTHCE.

Băng tải đang dùng bị trôi khi dừng, có lắp thêm phanh được không? Phanh điện từ của SPG được tích hợp sẵn ở đuôi motor, nên cách gọn nhất là thay bằng model có phanh S9I60GTH-ECE. Model này cùng mặt bích 90 mm và cùng hộp số, nên lắp lẫn thuận tiện.

Khi nào nên nâng lên motor 90W thay vì 60W? Khi mô-men tải đã sát giới hạn của bản 60W. Ví dụ ở tỉ số 30, hộp số ghép motor 60W cho phép 9.702 N·m, còn motor 90W cho 14.60 N·m. Hai dòng cùng mặt bích 90 mm và cùng hộp số S9KC, chỉ khác thân motor 90W dài hơn 15 mm.

Trục ra hộp số quay cùng chiều hay ngược chiều motor? Tùy tỉ số giảm tốc. Catalog SPG đánh dấu riêng các tỉ số có trục ra quay cùng chiều motor; các tỉ số còn lại quay ngược chiều. Nên kiểm tra trước khi đấu dây để băng tải chạy đúng hướng.

Cần băng tải chạy rất chậm thì làm sao? Ghép thêm hộp số trung gian 1/10 (S9GX10B) giữa motor và hộp số chính. Theo catalog, khi dùng hộp số trung gian, mô-men cho phép tối đa là 200 kg·cm (19.6 N·m) với hộp số S9KC và 300 kg·cm (29.42 N·m) với S9KD.

Nhà xưởng chỉ có lưới 3 pha 380V thì chọn model nào? Không đấu thẳng S9I60GTHCE hay S9I60GTH-ECE vào 380V. Có thể dùng biến tần 1 pha 220V vào – 3 pha 220V ra, hoặc chọn dòng S9I60GS dành cho 380–440V. Lưu ý catalog SPG khuyến cáo cẩn thận khi chạy motor 380–440V bằng biến tần, vì cuộn dây có thể nóng và hỏng cách điện.

Motor nóng khi chạy có bình thường không? Motor cảm ứng ấm lên khi chạy là bình thường. Nếu nóng bất thường hoặc tự ngắt, bảo vệ nhiệt TP đã hoạt động: kiểm tra lại tải, điện áp cấp và độ thông thoáng quanh motor.

Sandi Việt Nam cung cấp động cơ SPG chính hãng Hàn Quốc

Sandi Việt Nam là một trong những đại lý uy tín chuyên nhập khẩu trực tiếp và phân phối chính hãng các dòng sản phẩm động cơ SPG, motor giảm tốc, động cơ băng tải và hộp số thương hiệu SPG (Hàn Quốc) tại thị trường Việt Nam. Để đảm bảo lợi ích của khách hàng, Sandi cam kết:

• Sản phẩm chính hãng 100%: Động cơ và hộp số giảm tốc SPG được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc, đạt các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế (ISO 9001, ISO 14001, chứng chỉ CE), đảm bảo độ bền bỉ và hiệu suất vận hành cao.

• Đa dạng mẫu mã và công suất: Sandi cung cấp đầy đủ các dòng motor SPG với dải công suất từ siêu nhỏ đến motor công suất lớn (6W, 10W, 15W, 25W, 40W, 60W, 90W, 120W, 150W, 200W+) cùng các dòng motor AC (tiêu chuẩn, đảo chiều, phanh điện từ) và motor DC/BLDC, Motor giảm tốc công nghiệp (PML, PAL…).

• Kho hàng phong phú: Sandi luôn sẵn có các loại motor và hộp số giảm tốc với nhiều tỷ số truyền khác nhau (từ 3 - 200) để dễ dàng tương thích với nhu cầu lắp đặt thực tế cho hệ thống băng tải, con lăn, máy móc tự động hóa…

• Chính sách hỗ trợ chuyên nghiệp: Tư vấn kỹ thuật tận tâm giúp khách hàng lựa chọn đúng model, công suất và tỷ số truyền phù hợp; Giá thành cạnh tranh cùng chính sách bảo hành, hậu mãi chu đáo. 

Sandi Việt Nam cung cấp đa dạng các dòng động cơ SPG với nhiều cấu hình và mức công suất, đáp ứng các nhu cầu truyền động trong băng tải, con lăn, máy đóng gói, cấp liệu và các hệ thống tự động hóa. Khi khách hàng lựa chọn động cơ SPG tại Sandi, chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn xác định cấu hình dựa trên các thông số thực tế của thiết bị như tải trọng, tốc độ đầu ra, mô-men xoắn, tỷ số truyền, điện áp, kích thước lắp đặt, kiểu trục và chế độ vận hành. Việc lựa chọn theo đầy đủ các thông số này sẽ giúp khách hàng xác định được đúng model motor và hộp giảm tốc phù hợp với yêu cầu truyền động của máy.

Nếu bạn đang cần tư vấn chi tiết, báo giá hoặc tìm mua các dòng động cơ giảm tốc SPG chính hãng cho dự án của mình, hãy liên hệ ngay với Sandi Việt Nam qua hotline 0903 223 663 để được hỗ trợ nhanh nhất.

Công Ty Cổ Phần Sandi Việt Nam

• Nhà máy 1: Lô A2 đường CN6, Cụm công nghiệp vừa và nhỏ Bắc Từ Liêm, phường Xuân Phương, TP. Hà Nội

• Nhà máy 2: Ô số 1, lô số 4, Cụm công nghiệp Lai Xá, phường Tây Tựu, TP. Hà Nội

• Hotline/Zalo: 0903 223 663 – 0243 79 79 246

• Email: info@sandivietnam.com

• Website: https://sandivietnam.vn/